Suspensions pneumatiques auxiliaires MCK AIR DRIVE adaptables pour châssis AL-KO

Pose d’une nouvelle suspension auxiliaire MCK AIR-DRIVE sur un profilé châssis AL-KO

Découvrez l'article dédié aux nouvelles suspensions auxiliaires MCK Air-Drive pour châssis AL-KO

Sawiko décline sa gamme de suspensions pneumatiques auxiliaires MCK AIR DRIVE adaptables pour châssis X250 AL-KO

Les avantages des suspensions auxiliaires MCK AIR-DRIVE

Correction de l’assiette du véhicule :

• En faisant varier simplement la pression des coussins, le véhicule est stabilisé et retrouve son assiette d’origine
• Optimisation de la stabilité
• Repositionnement des feux de route

La stabilité en ligne droite est améliorée :

• Lorsque vous roulez plus vite
• Lorsque vous subissez des bourrasques de vent latéral
• Lorsque vous croisez ou doublez de gros véhicules

Le roulis :

• Diminution du roulis dans les virages et dans les ronds-points

Optimisation du travail des barres de torsion :

• Le système à coussins d’air permet d’assister et d’améliorer le travail des barres de torsion

Confort :

• Le système à coussins d’air aide à absorber tous les chocs des routes inégales. C’est pourquoi la qualité générale de la conduite est améliorée

Réhausse de l’arrière du véhicule :

• Facilite le passage de ralentisseurs ou de trottoirs et l‘embarquement / débarquement des ferry-boats

Possibilité de combiner le système MCK AIR-DRIVE avec les ressorts hélicoïdaux du kit Mille pistes

Le produit est basé sur le kit suspensions MCK Plug&Drive où vient s’ajouter en plus les pièces nécessaires pour le châssis AL-KO à savoir les amortisseurs et éléments de fixation spécifiques.

Chaque camping-car ayant ses spécificités propres, nous vous invitons à nous consulter pour toute demande afin de définir les besoins du véhicule.

Associées aux amortisseurs, les suspensions sont essentielles pour absorber les chocs et les vibrations liés aux irrégularités de la route. Elles sont d’autant plus importantes sur les camping-cars. En effet, en raison de leur poids élevé, ces véhicules connaissent des problématiques et des contraintes spécifiques en matière de confort, que ce soit en roulant ou à l’étape. 

Pour améliorer votre confort à bord de votre camping-car, Sawiko France vous propose sa gamme de suspensions pneumatiques auxiliaires MCK Air-Drive, conçues pour les véhicules équipés d’un châssis AL-KO. 

Quels sont les avantages des suspensions pneumatiques auxiliaires MCK Air-Drive ? 

Les suspensions pneumatiques auxiliaires désignent un système de coussins pneumatiques alimentés en air comprimé par le biais d’un compresseur 12V. Piloté via un tableau de commande intégré au tableau de bord du camping-car, ce système vient compléter la suspension d’origine du véhicule, qui est souvent constituée de ressorts à lames. 

Les suspensions pneumatiques auxiliaires contribuent à améliorer le confort ressenti à bord du camping-car, en particulier lorsqu’il est chargé, que ce soit sur la route ou à l’arrêt. 

Dédiée aux camping-cars équipés d’un châssis AL-KO, la gamme de suspensions pneumatiques auxiliaires MCK Air-Drive constitue à ce jour le système de suspensions le plus innovant et le plus adapté qu’il est possible d’installer sur un camping-car. En voici tous les avantages : 

La correction de l’assiette du camping-car

Les suspensions pneumatiques auxiliaires de la gamme MCK Air-Drive permettent de corriger l’assiette du camping-car, c’est-à-dire son inclinaison par rapport au sol, à l’aide d’une simple variation de la pression des coussins d’air. En effet, modifier la pression à l’intérieur des coussins pneumatiques permettra au camping-car de retrouver son assiette d’origine. Il sera ainsi plus stable sur la route, mais aussi à l’étape. 

Par ailleurs, en plus d’optimiser la stabilité du camping-car, les suspensions pneumatiques auxiliaires facilitent le repositionnement des feux de route. 

L’amélioration de la stabilité en ligne droite

Les suspensions pneumatiques auxiliaires MCK Air-Drive vous permettront d’améliorer la stabilité de votre camping-car en ligne droite dans de nombreuses situations : 

• Lorsque vous roulerez plus vite

• Lorsque vous subirez des rafales de vent latérales 

• Lorsque vous croiserez ou doublerez de gros véhicules

La réduction du roulis 

L’avantage d’une suspension pneumatique auxiliaire est également de réduire le roulis du camping-car dans les virages et les ronds-points. En effet, en raison de leur poids élevé, les camping-cars peuvent subir un roulis important en tournant. Les suspensions pneumatiques MCK Air-Drive sont idéales pour compenser cette inertie.  

L’optimisation du travail des barres de torsion 

Les barres de torsion font partie intégrante du système de suspension des camping-cars équipés d’un châssis avec des essieux AL-KO. Elles servent principalement à absorber les chocs et les vibrations sur la route, mais aussi à maintenir la stabilité du camping-car pour assurer le confort des passagers qui se trouvent à bord. 

Les suspensions auxiliaires MCK Air-Drive sont conçues pour assister les suspensions d’origine des camping-cars possédant un châssis AL-KO. Elles permettent ainsi de faciliter le travail des barres de torsion dont ces véhicules sont équipés. 

Un gain de confort de conduite

Les suspensions pneumatiques MCK Air-Drive sont composées de coussins d’air qui aident à absorber les chocs et les vibrations en roulant, améliorant ainsi grandement le confort de conduite sur les routes présentant des irrégularités au niveau de leur surface. 

Enfin, les suspensions pneumatiques permettent d’améliorer grandement le confort de conduite des camping-cars sur les routes inégales grâce à une excellente absorption des chocs par les coussins d’air. 

La rehausse de l’arrière du camping-car

Les suspensions pneumatiques MCK Air-Drive permettent par ailleurs de soulever temporairement le camping-car à la demande pour passer plus facilement les ralentisseurs, monter sur les trottoirs ou embarquer à bord des ferry-boats.